沈伯洋回應迎風橋議題：有限制應想辦法突破 不直接說不可能

民進黨籍台北市長參選人沈伯洋昨（22）天出席活動時，持續被追問興建直通內湖科技園區的「迎風—港墘跨基隆河自行車專用橋」議題，北市府認為問題在於迎風河濱公園涉及《水利法》的嚴格限制，會否考慮向水利署尋求解方？對此，沈回應，如果有限制就應該要想辦法突破，不會因為現在有什麼限制、然後怎樣，便直接說不可能。

媒體詢問，「迎風—港墘跨基隆河自行車專用橋」議題會否考慮向水利署請益，替這座兩年前胎死腹中的橋樑，爭取能夠死灰復燃的一線生機？沈伯洋表示，橫跨基隆河的橋樑，北市府也在推，推的時候看起來好像也未言明有相關限制就一定不可行，所以不管是水利、限高、橋墩等，在工程上的確有些限制，但是工程有限制跟到底能不能開始興建，完全是兩回事。

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沈伯洋指出，換言之，如果有限制就應該要想辦法突破，之前也有提到橋墩設計位置會如何避開主要幹道，其實都非常重要，一開始也已請工程團隊進行相關規劃，團隊不會因為現在有什麼限制、然後怎樣，便直接說不可能，「而是在有限制之外，能否找到可行的方法」。

適逢九二二世界無車日，沈伯洋與曾任公車駕駛的陽明交通大學碩士生鄭義穎會面，了解長工時、乘客濫訴及車損賠償等第一線困境，將透過設置駕駛長休息站、研議自治條例及完善保險制度多管齊下，保障駕駛長權益，為乘客帶來更安全的乘車環境。

此外，雙北昨天祭出公車免費搭一天，台北市交通局說，觀察上午尖峰時間旅客乘車狀況，與前一週的週二相比，推估成長一成以上；公車營運部分，截至上午十點，業者配合加開班次，發車班次較上週增加約一成五至兩成，整體營運順暢，熱門路線如「307」可能搭乘人次較多。全日運量增減會再調查，以了解市民對無車日的認識及意願，作為未來是否辦理的參考。