星宇股份劝退应届毕业生引发劳资争议及供应链关注

（德国之声中文网）此前有报道称，今年8月，中国最大的汽车照明制造商之一、常州星宇股份批量劝退107名刚入职的应届毕业生。星宇也是大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等全球多家汽车制造商的供应商。

据微博上一些账号发布的消息称，星宇股份在2025年秋招中以研发、技术管培生岗位名义招录约440名应届硕士，承诺入职产线实习一个月后转岗。然而2026年8月（入职仅一月余），公司突然以经营为由约谈107名毕业生，给出“二选一”方案：要么以“个人原因”主动离职仅获半个月工资补偿，要么强制调岗至流水线从事普工工作（如打螺丝），薪资大幅下调且实习期延长。

面对中国国内劳动仲裁周期长、取证难及企业以背景调查施压的困境，部分毕业生放弃常规路径，整理录音、合同等证据，直接向欧盟供应链合规部门及宝马、奔驰、大众等欧洲车企客户发起投诉。

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路透社指出，在中国经济复苏不均衡的背景下，这一事件引发了社交媒体关于劳工权益和青年就业问题的讨论，同时也凸显了中国供应商及其全球客户面临的潜在合规风险。

大众汽车在一份声明中表示：“我们的整个供应链都必须尊重并保护基本价值观和权利，我们非常重视任何有关违规行为的指控。”该公司将此次审查描述为“标准程序”。

在常州市人社局对此事进行专项工作组调查之后，人社局通报，认定企业协商方式“方法简单生硬、缺乏充分有效沟通”，对人力资源总监作出停职处理。

此后，星宇发布致歉信，承认在处理解雇事宜时存在管理和沟通失误，但未证实媒体报道中提到的给予毕业生的选择方案。星宇承诺发放3个月求职生活补贴、免费住宿，被涉及的毕业生11月底前未就业则再补6个月工资。

星宇发布道歉信同日，公司股价大跌5.20%，市值蒸发约12.8亿元。

路透社报道指出，星宇正寻求在香港进行双重上市，以更好地为全球扩张计划筹集资金。据中国媒体报道，一些受影响的毕业生也就该公司的解约行为向香港证券交易所提出了投诉。香港交易所拒绝就个别公司置评，而其他由星宇供货的汽车制造商尚未回应置评请求。

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