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2026台中AI應用暨智慧製造展中科院展出勁蜂三型無人機第二代,外觀改為圓弧飛翼、結構採單一紋理頁面、換裝國產電池及新型影像模組,滯空時間與距離提升一至兩成。
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Why It Matters
勁蜂三型無人機為中科院研發之軍用無人機系統,先前曾於公開展覽亮相第一代版本,後持續進行結構與效能改良。
勁蜂三型第二代款式,外觀與內部配置均有所調整。(記者吳哲宇攝)
〔記者吳哲宇/台北報導〕「2026台中AI應用暨智慧製造展」10月1日至4日在臺中國際會展中心登場,其中中科院展出多款配備先進AI技術的無人機、小而強的動力系統及軍規零組件等21項成果,在無人機部分,多次展出的勁蜂三型無人機不僅出現過全黑塗裝,本次展出更證實為「第二代」改進款,外觀與內部配置均出現明顯改變,也同步強化機體結構、換裝國內自研電池及新型影像模組,滯空時間與距離皆有所增加。
勁蜂三型先前公開亮相後持續進行改良,最新構型與當時展示的版本相比,從外型即可看出差異。現場幹部表示,先前展出的版本屬於第一代,目前所見構型則可視為「勁蜂三型第二代」,一年多來持續針對飛行結構進行精算、改善與升級。
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圖為勁蜂三型第一代款式。(資料照,記者吳哲宇攝)
首先,新構型強化機體結構,以往是全機體分兩段不同的3D列印方式,但新機體採單一紋理頁面,因此結構強度有所增加。另外,相較第一代較為方正的飛翼外型,第二代改採較為圓弧的構型,目的在改善氣動力學表現;部分操控面也在更精簡的配置下即可進行飛行控制。
而前代螺旋槳是在尾翼上方前推,是利用起飛時的氣升力帶動機體起飛;第二代改為後推式,並加大螺旋槳體積,推力有所加強。
除了外型改變,勁蜂三型第二代的內部配置也重新調整,並採用國內自行研發的電池,使結構及電池效能同步提升,同時換裝新型影像模組,提升滯空時間與觀測清晰度。
根據現場資料,雖然導控距離超過50公里,滯空時間大於40分鐘,與以往展出數據相同,但據了解,相關性能皆有提升一至兩成的幅度。
Open Questions
- 第二代勁蜂三型何時將正式服役?
- 國產電池的具體容量與續航提升幅度是多少?
- 新型影像模組的解析度與夜視能力如何?







