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AirBaltic beantragt Gläubigerschutz in den USA
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Handelsblatt1 hour agoBusiness1 min readGermanyView translation

AirBaltic beantragt Gläubigerschutz in den USA

Die lettische Fluggesellschaft will sich unter gerichtlicher Aufsicht finanziell neu aufstellen. Der Flugbetrieb läuft nach Unternehmensangaben uneingeschränkt weiter.

Quick Look

  • Die mehrheitlich staatliche lettische Fluggesellschaft AirBaltic hat in den USA Gläubigerschutz nach Kapitel 11 beantragt.
  • Das Unternehmen will sich so entschulden und die Kapitalstruktur neu ordnen, während der Flugbetrieb weiterläuft.

AI-generated summary

Why It Matters

AirBaltic ist eine lettische Fluggesellschaft, an der Lufthansa mit zehn Prozent beteiligt ist.

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Die Airline will sich unter gerichtlicher Aufsicht finanziell neu aufstellen. Für Passagiere soll es bei der Airline, auch für andere Gesellschaften fliegt, keine Änderungen geben,

Air Baltic: Die Airline hat finanzielle Probleme. Foto: Bloomberg

Berlin. Die lettische Fluggesellschaft und Lufthansa-Beteiligung AirBaltic hat in den USA Gläubigerschutz beantragt. Das Unternehmen habe freiwillig einen Antrag nach Kapitel 11 des US-Insolvenzrechts bei einem Gericht in New York gestellt, teilte die mehrheitlich staatliche Fluglinie am Montag mit, an der die Lufthansa zehn Prozent hält. Der Flugbetrieb sowie alle Dienstleistungen für Kunden liefen uneingeschränkt weiter.

Ein Verfahren nach Kapitel 11 ermöglicht Unternehmen eine Neuordnung ihrer Finanzen unter gerichtlicher Aufsicht, während der Geschäftsbetrieb fortgesetzt wird. Ziel sei es, eine stärkere und nachhaltigere Kapitalstruktur zu erreichen, erklärte Air Baltic. Zur Sicherung der Liquidität während des Verfahrens habe sich die Airline eine neue Finanzierung von 350 Millionen Euro gesichert.

Man habe die verfügbaren Optionen sorgfältig geprüft, sagte der Aufsichtsratsvorsitzende Andrejs Martinovs. Das Verfahren biete unter gerichtlicher Aufsicht und mit Schutz vor Gläubigerforderungen einen klaren Rahmen für Vereinbarungen mit Gläubigern wie Flugzeug-Leasinggebern. „Die zentrale Priorität ist, weiterzufliegen und die Anbindung Lettlands aufrechtzuerhalten“, erklärte Martinovs. Ziel sei es, den Prozess mit einer finanziell gestärkten AirBaltic und einer deutlich reduzierten Schuldenlast abzuschließen.

Auch Firmenchef Erno Hildén betonte, für die Passagiere laufe der Betrieb normal weiter. „Wir fliegen, verkaufen Tickets und planen unseren zukünftigen Flugplan“, sagte er. Das Verfahren sei für die Kunden nicht spürbar.

Air Baltic folgt mit dem Schritt anderen Fluggesellschaften wie SAS, United Airlines oder Delta Air Lines, die das US-Verfahren in der Vergangenheit ebenfalls für ihre Sanierung genutzt haben. Das Unternehmen rechnet damit, das Verfahren bis etwa Juni 2027 abzuschließen.

Mehr: Wie teures Flugbenzin die Konsolidierung in der Branche beschleunigen könnte

rtr Veröffentlicht nach den redaktionellen Standards des Handelsblatts. Mehr Informationen finden Sie in unseren Richtlinien.

What to Watch

AI outlook — possibilities, not facts

  • Abschluss des Verfahrens bis etwa Juni 2027

    Possible · Within months

Open Questions

  • Wie lange dauert das Insolvenzverfahren genau?
  • Welche Bedingungen sind an die neue Finanzierung geknüpft?

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This article was originally published by Handelsblatt.

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