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ARTC 車輛中心與交通部及中華民國機車研究發展安全促進協會合作，重新出版《機車防禦駕駛手冊》，透過『預測危險、避開危險』的觀念提升機車騎士道路風險意識，以降低交通事故傷亡。手冊已累計發行超過 50 萬冊，針對機車動態特性及常見道路情境解析危險預測與避險技巧。
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Why It Matters
台灣機車數量已突破 1400 萬輛，機車騎士事故死亡人數約占整體交通死亡人數 6 成，交通事故超過 9 成與人為因素有關。
2026/09/03 10:05 文／記者陳英傑
ARTC 車輛中心攜手交通部及中華民國機車研究發展安全促進協會，重新出版《機車防禦駕駛手冊》，盼透過「預測危險、避開危險」的觀念，提升機車騎士道路風險意識，降低交通事故傷亡。（資料照，記者蔡宗憲攝）
交通安全月登場，ARTC 車輛中心攜手交通部及中華民國機車研究發展安全促進協會，重新出版《機車防禦駕駛手冊》，盼透過「預測危險、避開危險」的觀念，提升機車騎士道路風險意識，降低交通事故傷亡。
車輛中心長期投入道路安全及車輛主動安全技術研究，並推廣防禦駕駛超過 20 年。除了將機車 ABS 等安全科技技轉產業，也針對一般用路人編撰汽、機車防禦駕駛手冊，透過校園及企業推廣，累計發行量已突破 50 萬冊，成為國內推廣道路安全的重要教材。
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車輛中心董事長王正健表示，編撰《機車防禦駕駛手冊》的目的，是將專業車輛動態知識轉化為容易理解的實用技巧，不論是剛取得駕照的新手，或每天騎車通勤的資深騎士，都能透過防禦駕駛提早發現潛在危險，在事故發生前採取適當反應，落實「平安出門、平安回家」。
根據國內外相關研究，交通事故超過 9 成與「人」的因素有關，包括認知、判斷及駕駛行為。台灣截至 2025 年機車數量已突破 1400 萬輛，而機車騎士事故死亡人數約占整體交通死亡人數 6 成，機車安全問題仍是道路交通的重要課題。
《機車防禦駕駛手冊》針對機車動態特性及常見道路情境進行解析，協助騎士掌握危險預測與避險技巧。車輛中心強調，「遵守交通規則」是安全駕駛的基本功，而「防禦駕駛」則是進一步主動辨識風險、降低事故傷害的關鍵能力。
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交通事故
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防禦駕駛
交通部
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Open Questions
- 手冊的具體發行時間與 distribuição 管道是什麼？
- 是否有後續課程或推廣活動配合手冊使用？
- 手冊內容是否會根據最新道路規則或車輛技術進行更新？
