Una recente rilevazione dell’istituto di ricerca sociale Eumetra si è concentrata sul tema del caro carburanti. Il 79% degli italiani dichiara che, rispetto a circa sei mesi fa, la spesa familiare per carburante - benzina e gasolio - è aumentata o molto aumentata. Un dato superiore a quello relativo alle bollette di luce e gas, indicate in aumento dal 74% delle famiglie, e alla spesa alimentare, cresciuta per il 68%.
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L'aumento dei costi ha già prodotto effetti concreti sulla vita quotidiana. Il 43% degli italiani ha ridotto l'uso dell'auto o gli spostamenti, mentre il 32% dichiara di aver rinunciato o ridimensionato viaggi e vacanze. Ma le conseguenze riguardano anche la gestione della casa e delle spese quotidiane: il 33% ha limitato il riscaldamento o la climatizzazione, il 28% ha ridotto la spesa alimentare e il 24% ha limitato l'uso degli elettrodomestici. Sale al 71% la percentuale delle famiglie che prevede comprimere alcune spese, mentre il 29% pensa che i propri consumi continueranno sostanzialmente come prima.
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In parallelo cambiano anche le priorità degli italiani. Tra coloro che prevedono di comprimere le spese, dice Eumetra, il 62% indica le uscite e le spese per il tempo libero, il 54% i consumi di energia, il 53% gli spostamenti e le spese di trasporto non strettamente necessarie, il 53% abbigliamento e accessori e il 52% viaggi e vacanze. Il 27% prevede inoltre di intervenire sulla spesa alimentare e il 19% sulle spese per salute, visite, controlli e dentista.
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Interessante il dato relativo all'energia: a marzo il 64% di chi prevedeva di comprimere le spese indicava i consumi energetici tra le voci da ridurre; oggi la quota è del 54%. Il dato va letto insieme all'effettivo comportamento già adottato dalle famiglie: dopo mesi di attenzione ai consumi domestici, una parte della popolazione potrebbe avere già messo in atto le principali strategie di contenimento.
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I dati trovano conferma anche dall’Istat che ha certificato come a settembre sia il clima di fiducia dei consumatori sia l'indicatore composito del clima di fiducia delle imprese siano diminuiti. Per quanto riguarda i consumatori, "al netto degli effetti stimati riconducibili ai cambiamenti riguardanti l'organizzazione della rete di rilevazione, si rileva a settembre 2026 una moderata riduzione del clima di fiducia complessivo e di quelli personali, corrente e futuro”.
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Massimiliano Dona, presidente dell'Unione Nazionale Consumatori, parla di "effetto caro rientro. Dopo le ferie e la ventata di ottimismo, a settembre la fiducia crolla: gli italiani sono tornati purtroppo alla dura realtà e a dover fare i conti con la stangata d'autunno, tra rincari delle bollette della luce, caro scuola, carburanti venduti a prezzi astronomici". Anche secondo il Codacons "terminato l'effetto estate che aveva portato ad una iniezione di fiducia per consumatori e imprese, la crisi in Medio Oriente torna a far sentire i suoi effetti sulle aspettative di famiglie e aziende. Il perdurare della situazione di crisi geopolitica attuale, unitamente al forte rialzo dei prezzi dell'energia e dei carburanti, hanno portando ad una inversione di tendenza. La minore fiducia dei consumatori si traduce in una più bassa propensione alla spesa delle famiglie per beni e servizi, con un effetto depressivo sui consumi nazionali”.
Ma nel concreto quanto potrebbero costare i rincari per la spesa in carburante? Secondo un'analisi di Facile.it, gli automobilisti italiani hanno speso, a parità di consumi, oltre 1,3 miliardi in più rispetto a dodici mesi fa. Nonostante l'effetto positivo legato al tetto del prezzo introdotto da alcune società, a parità di consumi ad ottobre gli italiani potrebbero spendere in carburante il 36% in più rispetto all'anno prima, con un aggravio prossimo a 1,6 miliardi di euro. Dato che potrebbe ridursi se altre compagnie dovessero introdurre un tetto al prezzo del carburante.
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