Lo stop ai voli è durato poco più di mezz'ora. Il livello di allerta è passato da rosso ad arancione
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L'attività eruttiva dell'Etna ha causato l'innalzamento della nube vulcanica e la conseguente temporanea chiusura dello scalo aeroportuale catanese.
È durato poco più di mezz'ora lo stop ai voli all'aeroporto di Catania, che in tarda mattinata è già tornato pienamente operativo.
Come rende noto la Sac, società che gestisce lo scalo, a seguito del passaggio dello stato di allerta volo da rosso ad arancione, sono ripristinati arrivi e partenze, con effetto immediato. I passeggeri sono pregati, prima di recarsi in aeroporto, di verificare lo stato del proprio volo con le compagnie aeree. I voli erano stati bloccati a causa della ripresa di energia dell'emissione di cenere vulcanica dal cratere di Nord-Est dell'Etna che ha prodotto una nube eruttiva alta 4 chilometri.
La breve chiusura ha provocato comunque disagi ai passeggeri
La decisione del ripristino immediata delle attività di volo, in partenza e in arrivo, è stata adottata dal Nucleo di coordinamento operativo (Nco), organismo di coordinamento che gestisce il flusso dei voli e la sicurezza dello spazio aereo in situazioni di emergenza, dopo l'abbassamento dell'allerta per l'aviazione, il Vona (Volcano observatory notice for aviation), sceso da rosso ad arancione. Nell'ultimo Vona sull'attività dell'Etna, emesso dall'Istituto nazionale di geofisica e vulcanologia di Catania, si segnala una "debole emissione di cenere vulcanica" dal cratere di Nord-Est che produce una "nube di cenere diluita".
La chiusura dell'aeroporto internazionale Vincenzo Bellini di Catania, seppur breve, ha provocato disagi ai passeggeri. Due voli in arrivo da Roma Fiumicino, uno di Ita e l'altro di Ryanair, sono stati cancellati e di altri 12 dirottati: 10 a Palermo e uno ciascuno a Comiso (Rgausa) e Trapani. Il mancato arrivo delle aeromobili ha comportato dei disagi anche nelle partenze con 12 voli cancellati e due operati a Palermo: il Volotea per Olbia e il Lufthansa per Monaco. Inevitabili i ritardi negli atterraggi e nei decolli. La Sac invita i passeggeri a "verificare lo stato del proprio volo con le compagnie aeree prima di recarsi in aeroporto".

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The Aurora ship of the NGO Sea Watch rescued an almost deflated rubber dinghy in the Libyan SAR area, finding 5 survivors and 2 lifeless bodies, including a child. Other people had taken refuge on an oil platform.

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