Chỉ đạo đánh giá mức phạt và tính khả thi quy định khoảng cách xe trên cao tốc

Sau phản ánh về cách xử phạt, Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đánh giá mức phạt và tính khả thi của quy định xe cách xe liền trước trên cao tốc.

Ngày 1/9, Văn phòng Chính phủ truyền đạt chỉ đạo của Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc sau khi báo chí phản ánh tình hình giao thông dịp nghỉ lễ Quốc khánh và việc xử phạt xe không giữ khoảng cách trên cao tốc.

Bộ trưởng Xây dựng được giao phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan liên quan đánh giá kỹ quy định hiện hành, mức phạt, điều kiện thực tế và những giải pháp căn cơ nhằm bảo đảm an toàn giao thông. Các vấn đề vượt thẩm quyền phải được báo cáo Thủ tướng trong tháng 9.

Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Công an, Bộ Xây dựng, các địa phương nhanh chóng xử lý kiến nghị của báo chí hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền điều chỉnh. Việc này nhằm hạn chế ùn tắc, tai nạn và mất an toàn giao thông, nhất là tại các thành phố, đô thị lớn.

Trước đó, báo chí phản ánh nhiều tài xế lo khó ước lượng chính xác khoảng cách bằng mét khi đang lái xe; hoặc có thể bị phạt nếu phương tiện khác bất ngờ chen vào khoảng trống phía trước. Việc chuyển làn, nhập làn, xe trước phanh gấp hoặc giao thông ùn tắc cũng có thể khiến khoảng cách giữa hai xe thu hẹp ngoài ý muốn, gây khó khăn khi phân biệt lỗi cố ý với tình huống khách quan.

Theo Thông tư 38/2024, khi đường khô ráo, bằng phẳng, tầm nhìn bảo đảm và không có biển quy định riêng, khoảng cách tối thiểu giữa hai xe được xác định theo tốc độ. Xe chạy 60 km/h phải cách xe phía trước ít nhất 35 m; trên 60 đến 80 km/h là 55 m; trên 80 đến 100 km/h là 70 m; trên 100 đến 120 km/h là 100 m.

Khi chạy dưới 60 km/h, tài xế phải chủ động duy trì khoảng cách phù hợp với mật độ phương tiện và tình hình giao thông. Nếu trời mưa, sương mù, đường trơn trượt, đèo dốc hoặc tầm nhìn hạn chế, khoảng cách phải lớn hơn mức thông thường hoặc tuân theo biển báo.

Từ ngày 27/8, Cục Cảnh sát giao thông triển khai kiểm tra trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Hơn 20 trường hợp đã bị xử lý, chủ yếu là xe khách không giữ khoảng cách với phương tiện phía trước.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết đợt kiểm tra trước hết nhằm giúp tài xế hình thành thói quen tuân thủ quy định về tốc độ và khoảng cách. Hình ảnh từ camera giám sát được lực lượng chức năng theo dõi, phân loại để phục vụ tuyên truyền và xử lý vi phạm.

Việc ghi hình, xử phạt chỉ được thực hiện tại những đoạn đường có đầy đủ biển báo và vạch kẻ về khoảng cách theo quy định. Cảnh sát tập trung xử lý tài xế cố tình bám sát xe phía trước trong thời gian dài dù đã được nhắc nhở hoặc biết rõ quy định, chứ không phải phạt tràn lan.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, duy trì khoảng cách giúp tài xế có đủ thời gian xử lý khi xe phía trước giảm tốc hoặc gặp sự cố, qua đó ngăn va chạm liên hoàn và hạn chế thiệt hại nếu tai nạn xảy ra.

Ngoài nội dung trên, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Hà Nội và TP HCM thực hiện các giải pháp chống ùn tắc, tai nạn trong dịp lễ, Tết. Các cơ quan phải đẩy nhanh một số dự án giao thông trọng điểm, trong đó có vành đai 2,5 và 3,5 Hà Nội, vành đai 4 Vùng Thủ đô, vành đai 3 TP HCM cùng các tuyến cao tốc cửa ngõ, kết nối vùng.