İsrail, F-35I Adir Savaş Uçaklarını Modernize Ediyor

İsrail, F-35I Adir savaş uçaklarının kabiliyetlerini artırmak için üç yeni modernizasyon üzerinde çalışıyor.

İsrail, F-35I Adir filosunu kendi operasyonel ihtiyaçları doğrultusunda geliştirmeye devam ediyor.

Yeni modernizasyon planında SPICE 1000B, genişletilmiş menzil sağlayacak harici yakıt tankları ve elektronik harp podu öne çıkıyor. Söz konusu çalışmaların, ABD’nin FY2027 bütçesi kapsamında hazırlanan F-35 Modernized Selected Acquisition Report’ta yer aldığı bildirildi.

Bu üç çalışma birlikte değerlendirildiğinde İsrail, F-35I’ın yalnızca mühimmat kapasitesini değil, menzil ve elektronik harp kabiliyetlerini de artırmayı hedefliyor.

SPICE 1000B entegrasyonu hızlandırılıyor

Modernizasyonun en dikkat çekici unsurlarından biri, Rafael tarafından geliştirilen SPICE 1000B hassas güdümlü mühimmatının F-35I’a entegrasyonu.

İsrail’in raporda “SPICE Lite” olarak tanımlanan bir süreçle entegrasyon çalışmalarını hızlandırmaya çalıştığı belirtiliyor.

SPICE ailesi, GPS’e tamamen bağımlı olmadan hassas vuruş gerçekleştirebilmesiyle öne çıkıyor. Sistem, hedef görüntüsünü kullanarak mühimmatın hedefe yönelmesini sağlayan görüntü tabanlı güdüm teknolojilerinden yararlanıyor. SPICE 1000’in kanatlı yapısı sayesinde yaklaşık 100 kilometre sınıfında menzil sunduğu bildiriliyor.

Ancak SPICE 1000B’nin F-35I üzerindeki nihai konfigürasyonu ve operasyonel kullanım tarihi henüz açıklanmış değil.

F-35I’a harici yakıt tankı geliyor

İsrail aynı zamanda F-35I’ın menzilini artırmak için harici yakıt tankı entegrasyonu üzerinde çalışıyor.

İsrail Savunma Bakanlığı, Mayıs 2026’da Elbit Systems’in iştiraki Cyclone ile 34 milyon doların üzerinde değer taşıyan bir sözleşme imzalandığını açıklamıştı. Proje kapsamında daha önce F-16 için geliştirilen bir tasarımdan hareketle F-35I için harici yakıt tankı kabiliyeti geliştiriliyor.

Bu sistemin temel amacı uçağın operasyonel menzilini artırmak ve uzun menzilli görevlerde havadan yakıt ikmaline olan bağımlılığı azaltmak.

İsrail’in F-35I üzerinde yaptığı bu çalışma özellikle dikkat çekiyor çünkü klasik F-35 konfigürasyonunda uçağın düşük görünürlük özelliklerinin korunması önemli bir tasarım kriteri.

Elektronik harp podu da geliyor

Modernizasyon paketinin üçüncü ayağını ise elektronik harp podu oluşturuyor.

İsrail, F-35I için ulusal ihtiyaçlara göre uyarlanmış bir elektronik harp podunun entegrasyonu üzerinde çalışmalar yürütüyor. Ancak mevcut resmi belgelerde podun üreticisi, teknik özellikleri, frekans kapsamı veya karıştırma kapasitesi açıklanmış değil. Entegrasyon için çalışmaların ve koordinasyon sürecinin devam ettiği belirtiliyor.

Bu kabiliyet, F-35I’ın düşman radarları ve elektronik sistemleri tarafından tespit edilmesini veya takip edilmesini zorlaştırmaya yönelik elektronik harp görevlerinde kullanılabilecek.

İsrail’in elektronik harp alanına yaptığı yatırımlar da son dönemde dikkat çekiyor. İsrail Savunma Bakanlığı, 2026 Savunma Ödülleri kapsamında İsrail Hava Kuvvetleri’nin hava üstünlüğünü korumasına katkı sağlayan elektronik harp sistemlerini ödüllendirdiğini açıkladı.

İsrail F-35 filosunu da büyütüyor

Modernizasyon çalışmaları yalnızca mevcut uçaklarla sınırlı değil.

İsrail’in F-35 filosunun 75 uçağa ulaşması planlanıyor. Ayrıca İsrail, dördüncü bir F-35 filosunun satın alınmasını da onayladı. Bu kapsamda yeni uçakların tedariki ve üçüncü filonun altyapısının oluşturulmasına yönelik çalışmalar sürüyor.

Yeni F-35I uçaklarının Technology Refresh 3 (TR-3) donanımıyla teslim edilmesi de planlanıyor. TR-3, F-35’in gelecekteki yazılım ve donanım tabanlı kabiliyetlerini destekleyecek daha yüksek işlem gücü ve bellek kapasitesi sağlıyor.

F-35I giderek daha farklı bir yapıya kavuşuyor

İsrail’in F-35I üzerinde yaptığı çalışmalar, uçağın standart F-35 konfigürasyonundan farklılaşmaya devam ettiğini gösteriyor.

SPICE 1000B ile hassas vuruş, harici yakıt tanklarıyla menzil ve elektronik harp poduyla elektromanyetik ortamda görev kabiliyeti aynı modernizasyon yaklaşımının parçaları olarak öne çıkıyor.

Bununla birlikte üç sistemin de kesin operasyonel hizmete giriş tarihleri henüz açıklanmış değil. Dolayısıyla şu aşamada söz konusu kabiliyetleri “entegre edildi” şeklinde değil, “entegrasyon çalışmaları yürütülüyor” şeklinde ifade etmek daha doğru.