
La città ucraina è nella shortlist della categoria grandi città e competerà a Bruxelles a novembre 2026 contro Genova e altre sei mete.
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Le città finaliste sono state valutate in base a sostenibilità, accessibilità, digitalizzazione e patrimonio culturale.
C’è anche Leopoli tra i finalisti del concorso “Capitali europee del turismo”, promosso dalla Commissione europea per favorire un modello di viaggio intelligente e sostenibile.
Il centro ucraino vicino al confine polacco è entrato nella shortlist per la categoria delle grandi città (oltre 100mila abitanti) e competerà a Bruxelles a novembre 2026 contro altre sette mete europee, tra cui l’italiana Genova.
Altre otto destinazioni sono state selezionate per la seconda categoria, quella riservata a centri con una popolazione compresa tra 25mila e 100mila.
La fase successiva sarà il 18 e 19 novembre, quando le città presenteranno le loro candidature di fronte alla giuria europea che sceglierà i due vincitori.
Data l’elevata qualità delle candidature e il pareggio tra diverse città in fase di valutazione, la Direzione generale per la mobilità e i trasporti della Commissione europea ha portato da quattro a otto il numero dei finalisti per entrambi i concorsi.
«Le città - viene spiegato - sono state valutate in base alle loro pratiche innovative in materia di sostenibilità, accessibilità, digitalizzazione e sostegno al patrimonio culturale, alla creatività e ai talenti locali.
Per la categoria 1 (città con oltre 100mila abitanti) sono arrivate 43 candidature da 18 paesi. Oltre a Leopoli e Genova, sono state selezionate Aalborg (Danimarca), Braga (Portogallo), Konya (Turchia), Lubiana (Slovenia), Salisburgo (Austria) e Sofia (Bulgaria).
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Le città presenteranno le candidature di fronte alla giuria europea.
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The counter-exodus begins with 27 million vehicles expected on Italian roads and motorways over the weekend. Anas has suspended 1,175 construction sites to manage intense traffic towards large urban centers in view of the reopening of schools.

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