Torino, corteo nel quartiere Vanchiglia per la morte del bambino investito
Circa trecento persone alla manifestazione 'Basta morire di strada' dopo la morte del settecentenne Nicolò
Quick Look
- Circa trecento persone hanno partecipato a Torino alla manifestazione 'Basta morire di strada' nel quartiere Vanchiglia, dopo la morte del bambino di sette anni investito in bicicletta.
- I manifestanti hanno formato una ciclabile umana e depositato una bicicletta bianca.
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Why It Matters
Un bambino di sette anni è stato investito e ucciso da un'auto mentre andava a scuola in bicicletta nel quartiere Vanchiglia a Torino.
Sono circa trecento le persone che questa mattina hanno partecipato alla manifestazione 'Basta morire di strada', nel quartiere Vanchiglia di Torino, dopo la morte di Nicolò, il bambino di sette anni investito ieri da un'auto mentre stava andando a scuola in bicicletta con il padre. Mamme e papà con i bambini, ragazzi e anziani si sono ritrovati alle 7.30 in corso Regina Margherita e hanno formato una 'ciclabile umana': un cordone di persone ha delimitato la corsia ciclabile, imponendo alle auto in transito nel controviale di rallentare. "La sicurezza in strada non è un privilegio" è il messaggio della manifestazione.
Al civico 63, nel punto in cui ieri mattina Nicolò è stato investito, è stata posata una 'ghost bike', una bicicletta bianca in ricordo del bambino. Dopo il presidio, i manifestanti si sono mossi in corteo verso Palazzo di Città. Alla manifestazione ha partecipato anche la capogruppo di Avs in Consiglio comunale, Sara Diena. "La mobilità deve essere trattata come un tema di qualità della vita e come un tema di sopravvivenza - ha commentato-. Poteva succedere ovunque, ma è successo in Vanchiglia, un quartiere che in pochi isolati raccoglie più di sette plessi scolastici, un quartiere che da anni richiede politiche coraggiose e innovative proprio sulla mobilità".
Diena sostiene la richiesta della Consulta della mobilità ciclistica di chiudere alle auto il tratto di strada dove è avvenuto l'incidente, garantendo l'accesso ai residenti, e di riservarlo a pedoni e biciclette. "Come città abbiamo sicuramente fatto molto, pedonalizzazioni, sanzioni alla malasosta, corsie preferenziali e politiche dalla città alle circoscrizioni, ma evidentemente tutto questo non basta. Non basta fino a quando la vita di una persona varrà meno di qualche parcheggio, varrà meno del diritto a correre in automobile".
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
Chiusura alle auto del tratto di strada dell'incidente
Possible · Within weeks
Open Questions
- Quali provvedimenti adotterà il Comune per la viabilità in Vanchiglia?
- Ci saranno sanzioni o modifiche immediate alla strada dell'incidente?







