Türkiye'nin yerli zırhlı SUV aracı TULGA 4x4 Jandarma envanterinde

Türkiye’nin ilk yerli ve milli, doğuştan zırhlı SUV aracı TULGA 4x4, Jandarma Genel Komutanlığının sahadaki araçlarından biri haline geldi.

Türkiye’nin savunma sanayiinde kara araçları alanında geliştirdiği yeni platformlardan TULGA 4×4, Jandarma Genel Komutanlığında göreve başladı. BMC tarafından geliştirilen araç, Balistik Korumalı Devriye Müdahale Aracı Projesi kapsamında güvenlik güçlerinin kullanımına sunuluyor.

TULGA’nın teslimat sürecinin Mart 2026’da başladığı açıklanmıştı. BMC, aracın muayene faaliyetleri ile taktik kabiliyet testlerini tamamladığını ve sahadaki görevlerine odaklandığını duyurmuştu.

Jandarma sahada kullanmaya başladı

TULGA’nın Jandarma Genel Komutanlığı envanterindeki kullanımı, platformun prototip ve test aşamasından operasyonel kullanıma geçişinde yeni bir aşamayı ortaya koyuyor.

Aracın özellikle asayiş ve trafik birimlerinde kullanılması planlanıyor. Böylece TULGA’nın yalnızca yüksek tehditli operasyonlarda kullanılan klasik bir taktik araç yerine, günlük güvenlik hizmetlerinde de görev yapması hedefleniyor.

Daha önce açıklanan proje kapsamında Jandarma için TULGA araçlarının tedarik edilmesi planlanmıştı. 2023 yılında yapılan tanıtımda, İçişleri Bakanlığı bünyesindeki iç güvenlik görevlerinde kullanılmak üzere ilk aşamada 300 TULGA üretileceği açıklanmıştı.

Ancak güncel teslimat sürecinde bu 300 araçlık planın ne kadarının tamamlandığına ilişkin kamuya açık güncel bir sayı paylaşılmış değil.

Doğuştan zırhlı SUV

TULGA’nın en önemli özelliklerinden biri, standart bir SUV’un sonradan zırhlanması yerine doğuştan zırhlı bir araç olarak geliştirilmiş olması.

BMC’nin teknik verilerine göre TULGA 4×4 SUV; balistik koruma ve taban korumasına sahip. Araç, güvenlik güçlerinin iç güvenlik görevlerinde karşılaşabileceği tehditlere yönelik koruma altyapısıyla tasarlanıyor.

Bu yaklaşım aracın yalnızca zırh eklenmiş bir sivil araçtan farklılaşmasını sağlarken, ağırlık, süspansiyon, aktarma ve araç mimarisinin zırhlı kullanım konseptine göre tasarlanmasına imkan veriyor.

Yaklaşık 8 ton ağırlığındaki TULGA, beş personel taşıyabiliyor. Araç hem şehir içi güvenlik görevleri hem de arazi şartlarında kullanılabilecek şekilde geliştirildi.

250 beygir güç ve 4×4 altyapı

TULGA 4×4 SUV, BMC’nin açıkladığı teknik verilere göre 4,5 litrelik, dört silindirli turbo dizel motora sahip.

Motor 250 beygir güç ve 800 Nm tork üretiyor. Güç, altı ileri otomatik Allison 1000SP şanzıman üzerinden dört tekerleğe aktarılıyor. Araçta iki hızlı transfer kutusu ve ön-arka diferansiyel kilitleri de bulunuyor.

TULGA’nın azami hızı ise 130 km/s olarak açıklanıyor. Araç ayrıca yüzde 60’a kadar tırmanma kabiliyetiyle farklı arazi koşullarında görev yapabilecek şekilde tasarlanmış durumda.

Süspansiyon tarafında bağımsız çift salıncaklı yapı kullanılırken, dört tekerlekten çekiş sistemi aracın arazi kabiliyetini destekliyor.

Şehir içi ve arazi görevlerine uygun

Jandarma açısından TULGA’nın dikkat çeken taraflarından biri, zırhlı korumayı yüksek hareket kabiliyetiyle birleştirmesi.

Asayiş ve trafik görevlerinde kullanılacak araçların yalnızca koruma sağlaması yeterli değil. Dar şehir yollarında hareket edebilmesi, farklı arazi koşullarında görev yapabilmesi ve personeli koruyarak olay bölgesine ulaşabilmesi de önemli gereksinimler arasında bulunuyor.

TULGA’nın bağımsız süspansiyon sistemi, 4×4 aktarma altyapısı ve yüksek tork üreten dizel motoru bu kullanım konseptine yönelik tasarımın parçalarını oluşturuyor. BMC’nin açıkladığı teknik özelliklerde aracın -32°C ile +49°C arasındaki çevre koşullarında görev yapabilecek şekilde değerlendirildiği de görülüyor.

TULGA projesi nasıl başladı?

TULGA’nın Jandarma ile bağlantısı yeni değil. Araç, ilk kez 2023 yılında TEKNOFEST İzmir’de Jandarma için hazırlanan konfigürasyonuyla kamuoyuna tanıtılmıştı.

O dönemde BMC, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen proje kapsamında 300 TULGA Balistik Korumalı Devriye Müdahale Aracı üretileceğini açıklamıştı. Araçların güvenlik güçlerinin talepleri doğrultusunda geliştirilmesi ve testlerin ardından seri üretime geçilmesi planlanmıştı.

Yaklaşık üç yıl sonra TULGA’nın teslimat sürecinin başlamasıyla proje seri üretim ve saha kullanımı aşamasına taşındı.

Jandarmanın araç filosunda yeni dönem

TULGA’nın envantere girmesi, Jandarma’nın farklı görevlerde kullandığı araç filosuna yeni bir yerli platformun eklenmesi anlamına geliyor.

Özellikle asayiş ve trafik birimlerinde kullanılacak TULGA’ların, personelin korunmasına yönelik zırhlı altyapıyı günlük güvenlik görevleriyle birleştirmesi hedefleniyor.

Bunun yanında aracın doğuştan zırhlı tasarımı, 4×4 altyapısı ve yüksek torklu dizel motoru, platformun yalnızca asfalt üzerinde değil, kırsal ve zorlu arazi şartlarında da kullanılabilmesini mümkün kılıyor.

TULGA’nın sahadaki kullanımıyla birlikte, aracın gerçek görev koşullarındaki performansı ve Jandarma’nın farklı birimlerindeki kullanım kapsamı da önümüzdeki dönemde daha net ortaya çıkacak.