
Yeni tamamen elektrikli Mercedes C-Serisi tanıtıldı! 709 km menzil, 800V hızlı şarj ve dev Hyperscreen ekranın tüm detayları videomuzda.
AI-generated summary
Mercedes-Benz, 2025-2027 yılları arasında yaklaşık 40 yeni model sunmayı planlıyor.
Yeni tamamen elektrikli Mercedes C-Serisi tanıtıldı! 709 km menzil, 800V hızlı şarj ve dev Hyperscreen ekranın tüm detayları videomuzda.
Elektrikli otomobil pazarında rekabetin zirveye tırmandığı bu günlerde, Mercedes-Benz yeni nesil tamamen elektrikli C-Serisi ile sahneye çıktı. Türkiye lansmanının hemen ardından ShiftDelete.Net ekibi olarak, otomobil dünyasında heyecan yaratan bu yeni modeli yerinde inceledik.
Lansmanda Mercedes-Benz Türkiye İcra Kurulu Başkanı Şenol Bayrak ile bir araya gelerek aracın hem mühendislik hem de yazılım tarafındaki tüm detayları masaya yatırıldı. Markanın 2025-2027 yılları arasında pazara sürmeyi planladığı yaklaşık 40 yeni model atağının en kritik halkalarından biri olan bu araç, elektrikli mobilitede standartları yeniden belirliyor.
Mercedes-Benz’in yeni MB.EA platformu üzerinde şekillenen elektrikli C-Serisi, teknik tarafta elektrikli araç kullanıcılarının tüm şüphelerini gidermeyi hedefliyor. 94 kWh kapasiteli bataryasıyla WLTP döngüsünde 709 kilometreye varan menzil vadeden model, 800 volt mimarisi sayesinde ultra hızlı şarj avantajı sunuyor. Yapılan açıklamalara göre araç, uygun istasyonlarda yüzde 10’dan yüzde 80 batarya doluluğuna yalnızca 22 dakikada ulaşıyor.
Yaklaşık 300 kW şarj gücü desteği sayesinde kısa bir kahve molasında yüzlerce kilometrelik menzil kazandıran model; AIRMATIC havalı süspansiyon sistemi ve 4,5 dereceye kadar dönebilen arka aks yönlendirmesiyle üst segment otomobillerin konfor ve çevikliğini bu sınıfa taşıyor.
İç mekânda ise yaklaşık 40 santimetre genişliğe ulaşan devasa “Hyperscreen” ekran paneli ve MB.OS işletim sistemi öne çıkıyor. Yapay zekâ destekli sesli asistan ve dijital deneyimler, sürüş konforunu sadece yol tutuşla sınırlamayıp kabin teknolojisiyle de güçlendiriyor.
Menzil ve şarj kaygısını büyük ölçüde rafa kaldıran bu teknik veriler, elektrikli C-Serisi’ni sınıfında doğrudan zirve adayı yapıyor.
AI outlook — possibilities, not facts
Modelin 2025-2027 yılları arasındaki 40 yeni araç atağının parçası olarak satışa çıkması
Very likely · Within months
A total of 986 thousand 584 vehicles, 528 thousand 366 of which were automobiles, were produced in Türkiye in the January-September period. While OYAK Renault ranked first in automobile production, 60.18 percent of the production was exported, providing 8.7 billion dollars of foreign currency.
BYD Vice President Stella Li stated that the 1 billion dollar investment plan in Türkiye was suspended at the Paris Motor Show, but she said that efforts to invest in new countries are continuing. BYD had aimed to start production of the planned facility in Manisa at the end of 2026, but announced in June 2026 that the factory plan was suspended. While the company prioritized Hungary in its European operations, it also listed France among the countries it considered for new investment.

The new Hyundai Bayon, which made its world premiere at the Paris Motor Show, was introduced with its SUV design and advanced equipment. The model, which will be produced in Izmit, will initially hit the roads with a gasoline engine and in 2027 with a hybrid version.
BMW, MINI and BMW Motorrad General Manager Can Mete Paker stated that the automotive market could close the year with 1.15-1.2 million units. Drawing attention to the difficulties in accessing credit, Paker emphasized the advantageous position of domestically produced vehicles and the increase in interest in electric vehicles.

Research by Northeastern University has revealed that new cars and mobile apps transfer user data such as VIN, email and location to third-party companies.

While Chinese brands have increased their share in the European electric vehicle market to a record level, new trade regulations and the increase in hybrid vehicles are challenging the industry and European manufacturers.