山西“十四五”空气质量改善居全国前列 11市退出重点城市后十位
9月24日,山西举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会生态环境厅专场。
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9月24日,山西省生态环境厅在新闻发布会上宣布,“十四五”期间全省环境空气质量综合指数降幅达28%,11个设区市全面退出全国168个重点城市后十位。“十五五”期间,山西将推进产业、能源、交通结构转型,力争实现生态环境质量根本好转。
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Why It Matters
山西省生态环境厅举行“开局起步‘十五五’”系列主题第十六场新闻发布会,通报“十四五”及展望“十五五”生态环保工作。
中新网太原9月24日电(于雨彤)9月24日,中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题第十六场新闻发布会(省生态环境厅专场)。
新闻发布会现场。 山西省政府新闻办供图
发布会上,山西省生态环境厅副厅长孙炜介绍,“十四五”期间全省环境空气质量综合指数由5.18降至3.73,降幅达28%,改善幅度位居全国前列,11个设区市全面退出全国168个重点城市后十位。但他同时坦言,当前山西生态环境保护结构性、根源性、趋势性压力尚未根本缓解,环境空气质量改善由量变到质变的拐点尚未到来,“十五五”是实现根本好转的关键期。
“十五五”时期,山西将坚持环保为民,扎实推进美丽蓝天建设,重点推动产业、能源、交通结构转型升级,强化大气污染精准科学治理,推动空气质量全面改善。
产业结构方面,山西将严把项目准入关口,遏制“两高”项目盲目发展,依法有序淘汰落后产能,深入推进传统产业集群整治,不断提升传统优势产业先进产能占比。
能源领域,将深入推进能源革命,统筹抓好煤炭清洁高效利用、新能源和清洁能源发展,加快推进燃煤锅炉和炉窑清洁能源替代,积极稳妥推进平原地区散煤清零。
交通运输方面,加快推进火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等重点行业清洁运输,构建城市“外集内配、绿色运输”的物流配送体系。到2030年,力争重点行业清洁运输比例达到85%,其他重点用车单位清洁运输比例达到50%。
重点行业污染治理方面,以环保绩效“创A升B”行动为牵引,通过市场、价格、金融等政策机制,激发企业提升绩效等级的内生动力。到“十五五”末,力争A级、B级和引领性企业数量占比达到50%。
面源管控方面,将疏堵结合强化秸秆科学管控,“五尘”同治提升扬尘治理精细化水平,加强油烟、恶臭排查整治,着力解决群众身边的大气环境问题。
大气治理是美丽山西建设的重要一环。山西省生态环境厅党组书记、厅长王文保在发布会上表示,山西将始终把民众对美好生态环境的期盼作为奋斗目标,推动全省生态环境质量全面改善,为奋力谱写三晋大地推进中国式现代化新篇章筑牢生态根基。
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
到2030年重点行业清洁运输比例达到85%
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Open Questions
- “十五五”具体环保投资规模是多少?
- 各项清洁运输目标的具体阶段性考核指标是什么?





