中油永安接收站利用率超載 擴增計畫至2034年降載至70%以下

中油永安接收站利用率超過100%，洲際接收站（七接）已在去年11月通過環評，規劃2030年完工啟用，可降低永安接收站壓力；中油從台中到觀塘接收站都持續擴增，到2034年底，中油的所有接收站供氣能力可達3700萬噸，利用率可大幅從目前超載的100%，降至70%以下安全水準，但仍比日韓40%、50%高。

中油天然氣副執行長郭同境提到，台灣這兩年隨AI電力需求增加，天然氣用量約2300萬噸到2400萬噸，全年所有接收站約需要安排350到360艘船次，今年二月底中東戰爭起，因減少30%、700萬噸供應量。中油原本自全球22國當中就已向14國採購，中東缺口主要由美國、澳洲補上，去年11月底桃園觀塘三接啟用後，可協助永安「減壓｣，永安今年船次約200艘、台中約100艘、觀塘則約50艘。

現階段中油已有永安、台中、觀塘三座接收站，海管、陸管串聯形成「8字」迴路，而未來高雄地區還有七接（洲際接收站），可與永安相互支援。根據中油規劃，洲際可接收600萬噸天然氣，預計2030年完工；目前永安卸收量約1200萬噸，台中從800萬噸擴增至1300萬噸，加上觀塘、洲際等，全台合計接收站供應量達3700萬噸，整體天然氣接收站的利用率由100%降至70、60%，較為健康水準，但仍高於日韓的四成、五成。

中油永安廠長施明欽進一步解釋，利用率下降對於設備使用、人員調度等都有利，當設備超載，維修風險會拉高，且原本應該是備用的設備只能不斷使用，要真的回到備用狀態。