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新北市長侯友宜表示,今年7至8月機車安全月推動初見成效,機車事故件數較去年同期減少1570件、下降19.1%,死亡人數減少6人、下降31.6%,受傷人數減少1763人、下降18.4%。他強調工程、執法及宣導並進,並指出交通安全是持續工作,將落實於日常道安。養護工程處亦推動人行環境檢討計畫,預計完成人行道調查與圖資建置,改善通學廊道及電箱遷移等。
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Why It Matters
新北市政府於今年7至8月推動機車安全月,透過工程改善、交通執法及宣導教育三管齊下,以降低機車事故發生率。
新北市政府今(15)日召開道路交通安全會報,市長侯友宜表示,今年7至8月「機車安全月」推動已有初步成效,機車事故件數較去年同期減少1570件、下降19.1%;死亡人數減少6人、下降31.6%;受傷人數也減少1763人、下降18.4%。
侯友宜指出,從數據可以看出,今年7、8月機車事故件數、死亡及受傷人數均較去年同期下降,顯示工程、執法及宣導多管齊下,已逐步發揮效果。機車是許多市民日常通勤、通學的交通工具,機車安全月期間,市府各道安小組針對事故風險較高的青少年及高齡者加強宣導,並深入市場、社區、農會及校園等場域,把正確用路觀念帶進市民生活;同時從道路配置、路側設施及行車環境著手改善,搭配執法降低高風險駕駛行為。
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侯友宜強調,交通安全不是1、2個月的工作,機車安全月雖然告一段落,但防製作為不會停止,而是持續落實在日常道安工作,市府會依不同年齡及用路族群精準宣導,並滾動檢視事故熱點及肇因,讓安全觀念落實在每一次騎車、每一個路口。
此外,養護工程處進行「道路有限,人本∞」專案報告,透過「人行環境通盤檢討計畫」,優先針對穿越性車流道路的人行道進行全面盤點,將人行道長度、寬度、鋪面破損程度及固定設施物等資訊數位建檔,作為後續改善的重要依據。
養工處表示,目前全市路寬12公尺以上道路的人行道已完成660公里調查,預計117年完成全市約1448公里人行道調查,118年完成圖資建置;與學童每天上下學安全息息相關的通學廊道改善,預計9月底完成第100所學校,影響行人通行空間的電箱遷移,也預計9月底完成第1000件,從一條人行道、一所學校、一處障礙逐步改善,讓市民感受到「路更好走、更安全了」。
Open Questions
- 具體哪些工程改善措施對事故減少貢獻最大?
- 針對青少年及高齡者的宣導內容與形式為何?
- 未來如何評估人行環境通盤檢討計畫的長期效果?






