경기 하남시, 하남드림 광역환승센터 정부 기본계획 신규 반영
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경기 하남시는 중부고속도로 하남드림휴게소 일원에 한국도로공사가 추진 중인 '하남드림 광역환승센터' 구축 사업이 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 '제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026∼2030)'에 신규 반영됐다고 31일 밝혔다. 총사업비 1천297억원을 투입해 2030년 준공을 목표로 하는 민자사업으로, 고속버스와 지하철 3호선 연장선, 교산신도시 환승시설을 유기적으로 연결하는 입체 환승시설로 조성될 예정이다.
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Why It Matters
경기 하남시는 중부고속도로 하남드림휴게소 일원에 한국도로공사가 추진 중인 '하남드림 광역환승센터' 구축 사업이 정부 기본계획에 신규 반영됐다고 밝혔다. 이 사업은 총사업비 1천297억원을 투입해 2030년 준공을 목표로 추진된다.
경기 하남시는 중부고속도로 하남드림휴게소 일원에 한국도로공사가 추진 중인 '하남드림 광역환승센터' 구축 사업이 정부 기본계획에 신규 반영됐다고 31일 밝혔다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회의 '제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026∼2030)'에 반영된 이 사업은 총사업비 1천297억원을 투입해 2030년 준공을 목표로 추진된다.
민자사업으로 추진되는 하남드림 광역환승센터는 중부고속도로를 경유하는 고속버스와 지하철 3호선 연장선(송파하남선), 교산신도시 환승시설(광역·시내·마을버스, 택시) 등을 유기적으로 연결하는 입체 환승시설이다.
환승센터가 들어서면 고속버스 이용객이 서울 시내 터미널을 거치지 않고 휴게소와 연결된 지하철 3호선으로 곧바로 갈아탈 수 있어 이동 시간이 20∼30분가량 단축된다.
지하철역과 인근 원도심을 잇는 보행 데크와 무빙워크도 설치돼 주민들의 대중교통 접근성도 개선될 전망이다.
시 관계자는 "민선 8기 때부터 정부와 관계 기관에 사업 필요성을 꾸준히 건의해 얻어낸 결실"이라며 "대광위, 도로공사, 경기도, LH 등과 적극적으로 협의해 나가겠다"고 말했다.
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Open Questions
- 민자사업의 구체적인 투자 구조와 수익 모델은 무엇인가?
- 지하철 3호선 연장선(송파하남선)의 건설 시점과 연계 계획은 어떻게 되는가?
- 교산신도시 환승시설과의 연계 세부 계획은 어떻게 수립될 것인가?







