
AI-generated summary
King har tidigare valt att inte teckna kollektivavtal i Sverige efter en noggrann utvärdering och motiverat det med att de redan erbjuder konkurrenskraftiga anställningsvillkor. Förhandlingarna mellan King, Sveriges Ingenjörer och Unionen har pågått sedan maj 2025, och i mitten av september varslade Sveriges Ingenjörer om strejk.
Spelföretaget King tecknar kollektivavtal med Sveriges Ingenjörer och Unionen. Beskedet kommer på torsdagskvällen, timmar innan den nu avblåsta strejken skulle ha inletts.
Camilla Frankelius, förhandlingschef på Sveriges Ingenjörer, beskriver beskedet som ett viktigt steg för King, spelbranschen och den svenska modellen.
– Vi är naturligtvis väldigt glada över att vi har kunnat komma fram i den här frågan, säger hon.
Kollektivavtalet innebär en möjlighet till inflytande på arbetsplatsen för medlemmarna, berättar hon.
Förhandlingarna mellan de tre parterna har pågått sedan i maj 2025 och i mitten av september i år varslade Sveriges Ingenjörer om strejk, något som nu alltså dras tillbaka.
Vad var det som till slut gjorde att ni kom fram till ett avtal?
– Det har ju legat ett strejkvarsel. Hur stor betydelse det haft får King svara på, men det har gjort att vi parter behövt skynda oss. En viktig del har också varit att vi kunnat visa att de villkor som King lyft fram som goda och viktiga också fungerar att ha samtidigt som man har ett kollektivavtal, säger Frankelius.
Hur har medlemmarna reagerat?
– Det vi har sett hittills är att de är väldigt positiva och glada och skickar goda och trevliga emojis. Det här är ju ett spelföretag, så du kan ju tänka dig att det är många memes som kommer. Det har varit väldigt positivt och roligt.
Henrik Jönsson, vice ordförande för Unionenklubben på King, säger att avtalet är ett resultat av ett målmedvetet arbete från medlemmarna.
– Jag är oerhört stolt över våra medlemmar. Vi har kämpat länge för att få till ett kollektivavtal och ibland har det känts som att målet varit långt borta. Men vi gav aldrig upp. Att vi nu har ett avtal på plats visar vad som är möjligt när kollegor sluter upp bakom ett gemensamt mål och fortsätter driva frågan tillsammans, säger han i ett pressmeddelande.
King har tidigare uppgett att de valt att inte teckna kollektivavtal i Sverige efter ”noggrann utvärdering” och stått fast vid det beslutet med motiveringen att de redan erbjuder konkurrenskraftiga anställningsvillkor.
King utvecklar bland annat det populära mobilspelet Candy Crush Saga, och har runt 550 anställda i Sverige.
Avtalet mellan Unionen, Sveriges Ingenjörer och King börjar gälla den 1 april 2027. Företaget kommer att omfattas av it-avtalet.
DN söker King för en kommentar.
AI outlook — possibilities, not facts
Andra spelbolag i Sverige kommer att överväga eller teckna kollektivavtal inom de närmaste två åren.
Possible · Within years

The Riksbank leaves the key interest rate unchanged at 1.75 percent on Thursday morning. However, the management assesses that the interest rate may have to be raised more than previously forecast due to a stronger economy, rising energy prices and a weakened krona.

In September, electricity prices reached record levels of up to nine kroner per kilowatt hour in southern Sweden due to high natural gas prices and low rainfall. Forecasts point to more than a doubling of prices compared to the same period last year, with average prices of 140 öre in electricity area four and under 70 öre in electricity areas one and two. Despite the increase, the levels are lower than during the 2022 energy crisis.
Internal material shows that Alexander Ernstberger had a significant role in the crisis-hit company Bonti, despite his business ban. Mission review reveals his hidden involvement through chats and emails.
Paramount has reached a settlement with 12 US states regarding the planned purchase of Warner Bros. The settlement involves promises of increased investment in American film production, particularly in California, to address concerns about reduced competition.

The European Commission wants to promote small, affordable electric cars through the new vehicle category M1E to face foreign competition. Several manufacturers such as Volkswagen, Stellantis and Renault are now developing models to meet the demand for cheaper electric vehicles.

Klaus Zellmer, former CEO of Skoda, is appointed as the new CEO of Volvo Cars. He succeeds Håkan Samuelsson, whose contract expires in April. The shift takes place during a challenging period for the company with declining revenues and weak share performance.