三菱新一代 Pajero 正式發表，油電動力系統已在開發中

三菱（Mitsubishi）於 9 月 2 日正式發表新一代 Pajero，這輛越野王者睽違多年重返車壇，未來還會有 2 款衍生車型準備登場，近日三菱高層接受採訪時，更透露 Hybrid 或 PHEV 油電動力已經在開發中，並且會根據各國市場狀況與法規進行考量。

三菱新一代 Pajero 負責人指出，油電動力已經在開發中。

根據外媒採訪新一代 Pajero 產品負責人板垣邦敏獲得的說法，最初版僅提供柴油引擎，但三菱正積極進行 Hybrid 油電與 PHEV 插電式混合技術的開發，同時還要滿足越野性能以及耐久性方面嚴苛標準，同時為打造電動化車款，泰國產線將到 2030 年投資 160 億泰銖升級。

全新世代 Mitsubishi Pajero 加入「Prestige」高級質感，與原有的「Confidence」可靠越野能力、「Comfort」乘坐舒適性結合，擁有最新世代的外觀設計，霸氣的車頭以及粗獷的車身輪廓，彰顯越野王者的風範。

全新 Pajero 搭載 2.4 升柴油引擎，配備單一可變幾何渦輪增壓系統，最大扭力達 480Nm，並匹配全新 8 速自排變速箱。底盤採高剛性梯形大樑架構，前懸吊為雙 A 臂、後方則採五連桿整體式車軸，兼顧越野耐用性與道路舒適性。

車內搭載 14.3 吋數位儀表與 14.3 吋中央螢幕。

車身尺碼為 4,920×1,925×1,910mm，軸距 2,870mm，離地高達 230mm，並具 30.4 度進氣角、22.6 度縱向通過角與 25.8 度離去角。車內則採三排七人座配置，搭載 14.3 吋數位儀表與 14.3 吋中央螢幕，並提供 MI-PILOT 駕駛輔助、3D 環景影像、8 具氣囊及 Dynamic Sound Yamaha Ultimate 12 支喇叭音響系統。