
On September 2, the Ho Chi Minh City Police Department of Traffic Police will apply a two-way expressway solution on the Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay route from Dong Nai to Ho Chi Minh City to relieve the large number of vehicles after the ceremony, while banning the return route from 5:00 to 24:00 and guiding vehicles through alternative routes such as Vo Chi Cong, Mai Chi Tho and Dong Nai bridge.
AI-generated summary
The number of vehicles returning to the city often increases greatly after holidays, causing congestion on main roads such as the Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay expressway.
The expressway temporarily allowed cars to run in both directions from Dong Nai to Ho Chi Minh City on September 2, prohibiting cars in the opposite direction to avoid congestion when a large number of cars poured into the city after the ceremony.
This is the first time the above solution has been implemented by the Traffic Police Department of Ho Chi Minh City Police, to relieve the number of cars pouring into the city after the 5-day holiday.
Specifically, in the direction of Dong Nai to Ho Chi Minh City, vehicles are given priority to run on both highways and disperse in many directions when entering the city. In the Belt 3 and Ring 2 areas and branches C1 and C2, traffic police will guide a portion of vehicles to leave the expressway and follow Vo Chi Cong, High-Tech Park and connecting routes to limit vehicles from converging on An Phu intersection.
At the An Phu intersection area, drivers are also instructed to go down to Mai Chi Tho in the direction of the Saigon River tunnel or switch to routes D1, Vo Chi Cong, Dong Van Cong, depending on the actual situation.
In the direction of Ho Chi Minh City to Dong Nai, from 5:00 a.m. to 11:00 p.m. on September 2, all vehicles in that direction will not be allowed to go on the Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay expressway. Before implementation, the authorities will close the highway entrances at the An Phu intersection, Phu Huu roundabout, Ring 2, Ring 3, and at the same time strengthen the force to guide and classify traffic remotely.
In case the vehicle is running on the highway in the direction of Ho Chi Minh City to Dong Nai when it is close to the time of traffic adjustment, it will be directed to exit at the branches to Do Xuan Hop, Vo Chi Cong or Belt 3.
During the ban from Ho Chi Minh City to Dong Nai, cars can choose alternative routes. Vehicles from Ho Chi Minh City center can go to Mai Chi Tho - Vo Nguyen Giap - Dong Nai bridge - Dong Nai; or Mai Chi Tho - Dong Van Cong - Nguyen Thi Dinh - Cat Lai ferry - Dong Nai.
For vehicles from the Vo Chi Cong street area, Phu Huu roundabout and surrounding areas, you can follow the route: Vo Chi Cong street - High-Tech Park - Vo Nguyen Giap - Dong Nai bridge. Or: Vo Chi Cong - My Thuy roundabout - Nguyen Thi Dinh - Cat Lai ferry - Dong Nai.
Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway is 55 km long, a lifeline connecting Ho Chi Minh City with Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau (formerly) and the South Central provinces. Vehicle traffic is very large, so the route is often congested during holidays and Tet. Today, the direction from Dong Nai to Ho Chi Minh City has begun to experience prolonged congestion as people flock to the city after the holidays.
Some highways are also flexibly operated when the number of vehicles returning to Hanoi and Ho Chi Minh City is large after the holiday season.
In the North, the 48 km long Cao Bo - Dai Xuyen section gives priority in both directions for vehicles returning to Hanoi on the afternoon of September 1. This plan can continue to be applied on September 2 when the number of vehicles returning to the capital increases.
At Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway, on the afternoon of September 1, traffic police used special motorbikes to guide cars through the emergency lane to escape congestion when the number of vehicles suddenly increased.

Trước ngày cuối kỳ nghỉ 2/9, dòng xe từ các tỉnh miền Đông và Tây về TP HCM gây ùn tắc trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và TP HCM - Trung Lương. CSGT mở làn khẩn cấp và dẫn đường qua môtô đặc chủng để giảm ùn ứ, đặc biệt tại nút cầu Long Thành và quốc lộ 51.

Trên đoạn cao tốc Cao Bồ - Đại Xuyên dài 48 km, xe từ Hà Nội đi Nam được chuyển xuống quốc lộ 1 để nhường chiều cho dòng xe về Thủ đô chiều 1/9. Đội Cảnh sát GTS đường bộ cao tốc số 3 áp dụng phương án hai chiều trên cao tốc để tránh ùn tắc cuối kỳ nghỉ, yêu cầu xe về Hà Nội chuyển làn tại Km259, lưu thông đến nút Đại Xuyên rồi về đường cũ. Xe phải rời cao tốc tại các nút Liêm Sơn, Liêm Tuyền, Phú Thứ hoặc Vực Vòng. Phương tiện từ Hà Nội vào Nam phải ra cao tốc tại nút Đại Xuyên qua QL1. Lực lượng tạm ngăn xe nhập cao tốc hướng Nam tại các nút trên. Phương án có thể áp dụng ngày 2/9 nếu lưu thông tăng. Kỳ nghỉ Quốc khánh năm nay từ 29/8 đến 2/9, dòng xe về Hà Nội bắt đầu tăng từ chiều 1/9. Trước đó ngày 29/8, 15 đoạn cao tốc Bắc-Nam ghi nhận 321.776 lượt xe, tăng 57,4% so với 27/8.

Bài viết phân tích tình trạng vi phạm khoảng cách an toàn trên cao tốc Việt Nam, dựa trên kinh nghiệm lái xe của tác giả và một vụ va chạm liên hoàn mà họ chứng kiến. Tác giả giải thích tại sao cảm giác chủ quan dẫn đến đánh giá sai khoảng cách, đề xuất áp dụng nguyên tắc 4 giây để duy trì khoảng cách an toàn, và ủng hộ tăng cường xử phạt vi phạm để giảm tai nạn, nhấn mạnh rằng khoảng cách an toàn là khoản đầu tư để bảo vệ cuộc sống, không phải làภาระ.

Dự án đường sắt cao tốc California, được phê duyệt năm 2008 với mục tiêu kết nối San Francisco và Los Angeles trong dưới 3 giờ, đã chi khoảng 15 tỷ USD nhưng sau 18 năm vẫn chưa đặt được mét ray nào, với tổng chi phí ước tính tăng lên 126-231 tỷ USD và thời gian hoàn thành lùi tới năm 2040, trong khi đối mặt với phản đối địa phương tại Shafter và sự không chắc chắn về nguồn vốn.

Bài viết phân tích tình huống xe lái giữ khoảng cách an toàn 70 m ở tốc độ 100 km/h nhưng bị xe khác chen vào làm khoảng cách giảm xuống 30-40 m, khẳng định cần phân biệt giữa hành vi cố tình bám đuôi và khoảng cách bị thu hẹp do diễn biến giao thông khách quan, đồng thời đề xuất hoàn thiện quy định về cách đo, thời gian đánh giá và cơ sở xử phạt để đảm bảo tính công bằng và hiệu quả.

Ngày 2/9, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên ở TP HCM sẽ mở rộng giờ hoạt động từ 5h đến 23h, tăng số chuyến lên 264, giảm khoảng cách giữa các chuyến xuống 5 phút trong khung giờ cao điểm và miễn vé cho khách dùng căn cước, mã QR trên ứng dụng hoặc lấy mã tại kiots. Đây là biện pháp thường được áp dụng vào các dịp lễ lớn để khuyến khích sử dụng giao thông công cộng.