
Trotz voller Auftragsbücher rechnet der Zughersteller mit Problemen bei der Baureihe „Coradia Max“ und einem Milliarden-Abfluss beim Cashflow.
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Alstom kämpft mit Problemen bei der Baureihe „Coradia Max“ und muss zum zweiten Mal in diesem Jahr die Prognose senken.
New York. Trotz voller Auftragsbücher muss der französische Zughersteller Alstom seine Prognose zum zweiten Mal in diesem Jahr senken.
Für das laufende Geschäftsjahr rechnet der Konzern nun nur noch mit einer bereinigten operativen Marge von rund einem Prozent, bisher hatte er 6,5 Prozent in Aussicht gestellt. Das teilte der Konzern am Montag mit. Als Hauptproblem gilt die Baureihe „Coradia Max“, die auch in Deutschland eingesetzt werden soll.
Beim freien Cashflow erwartet Alstom statt eines Zuflusses nun einen Abfluss von 1,5 Milliarden Euro. Als Produktionsmenge nennt das Unternehmen jetzt für das laufende Geschäftsjahr jetzt noch etwa 4.000 Fahrzeuge, bisher waren 4.400 bis 4.500 geplant.
Gleichzeitig sind die Auftragsbücher des Konzerns allerdings voll. Im ersten Halbjahr des Geschäftsjahres 2026/27 verzeichnete Alstom einen Auftragseingang von 11,0 Milliarden Euro, verglichen mit 10,5 Milliarden Euro im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
An der Börse reagierten Anleger deutlich auf die Ankündigungen. Die Alstom-Aktie fiel am Montagvormittag in der Spitze um mehr als 28 Prozent und notierte auf dem niedrigsten Stand der letzten 52 Wochen.

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