歐盟要求英國升高中國汽車關稅 以避免貿易壁壘

歐盟要求英國升高中國汽車關稅。（法新社資料照）

〔編譯魏國金／台北報導〕《金融時報》報導，兩名知情者透露，歐盟告知英國首相柏南（Andy Burnham）必須升高中國汽車關稅，並與歐盟貿易政策緊密一致，以避免其輸歐關鍵產品遭遇「歐洲製造」（made in Europe）壁壘措施。

歐盟也告訴倫敦，加入歐盟的關稅同盟將是其產品獲得相同待遇的最佳方式。一名歐盟官員表示，關稅同盟將能解決多數與「歐洲製造」法規有關的問題以及關稅落差的疑慮。

他指出，「關稅同盟將解決多數『歐洲製造』的問題，以及恐導致中國藉由取道英國，規避我們關稅的關稅落差議題」。

柏南近日強調，將爭取英國在歐盟擬議的「歐盟製造」法規中，被視為是「可靠夥伴」，他警告，若英國遭到排除，將衝擊汽車產業。

「歐洲製造」政策旨在透過優先採購採購歐製產品，以降低對中國零組件的依賴，此政策令英國汽車產業憂心忡忡，因為英製零組件切入歐盟供應鏈，英國也銷售汽車至歐盟各成員國。

歐盟執委會馮德萊恩本月在歐洲議會發表「歐盟國情咨文」時表示，歐盟將動用一切手段，降低與對中國「不可持續的」貿易逆差。

德國智庫「墨卡托中國研究所」（MERICS）近日公佈分析報告說，中國7月海關數據顯示，歐盟對中國的貿易逆差已從去年每日約10億歐元（362.4億台幣）進一步擴大至每日11.8億歐元（427.6億台幣）。

MERICS說，「貿易失衡現在已超過3：1的比例，亦即7月歐盟每出口中國1歐元，就從中國進口3.1歐元產品，該逆差規模相當於每日11.8億歐元」。該機構補充說，「問題已不再是單純的歐盟採購了較多中國產品，而是中國採購較少歐洲產品同時，銷售更多產品至歐洲」。