新北市九六三公車整併入正線 通勤族憂心通勤時間拉長

為提升新北市五股往返八里及板橋服務運能，指南客運與淡水客運公告，963「八里－板橋」直達車自9月30日起整併入全程車（正線）行駛。消息引發網友與通勤族討論，憂心通勤時間拉長、988替代量能不足及八里交通壅塞。對此，淡水客運協理蔡其男回應，整併係依據實際客況調配運能，總班次並未減少。

淡水客運公告，963自9月30日起調整營運模式，原有直達車併入全程車（正線）行駛，依據公告班表，平常日共規劃26班次，例假日則維持4班次。消息曝光後引發地方社群熱議，不少民眾認為「好不容易可以縮短路程到板橋，這樣又多花很多時間」、「不能再開一班八里到板橋走快速道路的公車嗎？不能只照顧淡水區」；也有人直言「八里人又被犧牲了」。

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針對替代方案988公車，民眾也反映「988上台64線不能站立，從淡水開過來都沒辦法上車，早上到八里已剩沒幾個位子，是一場賭注」，同時對963假日一整天僅有4班車感到費解。

蔡其男說明，963原分為走成泰路直接上高架的直達車，以及走泰路繞至五股再由中興路上高架的正線。由於成州路至五股服務社沿線搭乘需求大，大巴40多個座位常在五股服務社就已客滿；反觀直達車在八里端僅10餘名乘客，因此決定停駛直達車並併入正線，將運能留給需求較高路段。

針對民眾對往返板橋快速路網的需求，蔡其男表示，目前已有988公車從淡水經八里直接上台64線到板橋，已具替代功能，963直達車功能就不存在，且關渡橋到獅子頭路段幾乎沒有住家與乘客；而963兩線整併後，原本直達車的班次全數移至正線，每日總班次並未減少，僅乘車時間略微增加。

至於假日僅4班車，蔡其男指出，八里端假日一般搭乘公車的遊客已明顯減少，多數為騎乘自行車造訪十三行周邊，經評估需求後，正線班次即可完全替代。

針對八里尖峰時段塞車與公車排隊情形，蔡其男說，八里中山路為雙向單一車道，路幅受限，公車有固定路線又無法任意改道，遇紅綠燈或突發狀況就容易回堵；加上下班時間龍形往關渡引道車流及台北港砂石車匯流中華路等因素，都會影響交通，建議用路人可多利用中華路避開壅塞路段。