Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Talimatı ile havacılıkta düşük karbonlu dönüşüm sürecinin başladığını bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Talimatı ile 2026'da emisyonlarda yüzde 0,5, 2030'da ise yüzde 5 azaltım hedeflediklerini açıkladı.
AI-generated summary
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yürürlüğe konulan Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Talimatı (SHT-SAF) ile Türkiye'nin havacılıkta karbon azaltım hedefleri belirlendi.
2030 hedefimiz sürdürülebilir havacılık yakıtı ile karbondioksit emisyonunu yüzde 5 azaltmayı hedeflediklerini bildirdi.
Uraloğlu, havacılık sektörünün karbon emisyonlarının azaltılmasında kritik öneme sahip sürdürülebilir havacılık yakıtına (SAF) ilişkin yazılı açıklama yaptı.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından duyurularak, yürürlüğe giren Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Talimatı'na (SHT-SAF) işaret eden Uraloğlu, Türkiye'nin havacılıkta düşük karbonlu dönüşüm sürecine önemli bir adım attığını belirtti.
Uraloğlu, Türkiye'nin bu alandaki hedefleri doğrultusunda çalışmalarına devam ettiğini vurgulayarak, sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanımının yaygınlaştırılmasıyla havacılıkta çevresel etkilerin azaltılmasının amaçlandığını ifade etti.
"KARBONDİOKSİT EMİSYON MİKTARI 13 GRAM"
Sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanımına yönelik yıllık emisyon azaltım hedeflerini aktaran Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
"2026 yılı için litre başına düşen asgari karbondioksit emisyon miktarını, 13 gram olarak belirledik. Böylece litre başına emisyonlarda, yüzde 0,5 azaltım hedefliyoruz. 2030 yılı hedefimiz sürdürülebilir havacılık yakıtı ile karbondioksit emisyonunu yüzde 5 azaltmaktır. Sürdürülebilir havacılık yakıtı, mevcut uçak motorlarında ilave teknoloji değişikliği gerektirmeden kullanılabiliyor. Böylece filoların yenilenmesini beklemeden, karbon emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlanabiliyor."
Uraloğlu, elektrikli ulaşım çözümlerinin birçok ulaşım modunda yaygınlaşmasına rağmen, ticari havacılıkta mevcut teknolojiyle uygulanabilir olmadığını, batarya sistemlerinin ağırlığı ve enerji yoğunluğu nedeniyle uzun menzilli uçuşlarda sıvı yakıtların önemini koruduğunu bildirdi. Bugünkü teknolojiyle 50 ton yakıt tüketen uzun menzilli bir uçağın, aynı uçuşu gerçekleştirebilmesi için yaklaşık 2 bin 500 ton batarya taşıması gerektiğine değinen Uraloğlu, bu nedenle sürdürülebilir havacılık yakıtının, havacılık sektörünün karbon ayak izini azaltacak en önemli çözümlerden biri olarak öne çıktığına dikkati çekti.
"SÜRDÜRÜLEBİLİR BİR ÜRETİM MODELİ OLUŞTURULUYOR"
Türkiye'de sürdürülebilir havacılık yakıtı üretimine yönelik çalışmaların kamu ve özel sektör işbirliğiyle hız kazandığını aktaran Uraloğlu, farklı aşamalarda yürütülen yatırımlarla üretim ekosisteminin güçlendiğini belirtti.
Uraloğlu, üretim, pilot tesis, fizibilite ve planlama aşamasındaki projelerin hayata geçirilmesiyle, Türkiye'nin sürdürülebilir havacılık yakıtı alanında bölgesel üretim ve teknoloji merkezlerinden biri olmasının hedeflendiğini vurgulayarak, şunları kaydetti:
"Sürdürülebilir havacılık yakıtlarının yalnızca teknik standartları karşılaması yeterli değil, üretim süreçlerinde uluslararası sürdürülebilirlik kriterleri esas alınıyor. Sürdürülebilir havacılık yakıtı üretiminde sera gazı emisyonlarının azaltılmasının yanı sıra, su kaynaklarının korunması, biyolojik çeşitliliğin sürdürülmesi gibi kriterler de gözetiliyor. Böylece, çevresel ve sosyal açıdan sürdürülebilir bir üretim modeli oluşturuluyor."
AI outlook — possibilities, not facts
2026 yılı için litre başına karbondioksit emisyonunda yüzde 0,5 azaltım uygulanacak.
Likely · Within years

Based on the data of the General Directorate of Meteorology, Ankara Governorship warned of local heavy showers and thunderstorms for Thursday, September 17; He called for precautions against the risk of floods and transportation disruptions.

The General Directorate of Meteorology warned of local heavy rain in many regions, including the Marmara, Aegean, Western Mediterranean and northwestern Central Anatolia. While a yellow code alarm was issued for 12 provinces, Ankara Governorship also called for caution in the region.

During the ground survey drilling in Samsun's Canik district, 90 percent purity methane gas was detected at a depth of 40 meters. While teams are on guard duty in the area, experts are expected to conduct an investigation.

Minister of Transport and Infrastructure Uraloğlu announced that they have determined the minimum carbon dioxide emission per liter of sustainable aviation fuel for 2026 as 13 grams and aim for a 0.5 percent reduction.

According to İSKİ's statement dated September 16, 2026, the general average occupancy rate of Istanbul dams decreased to 38.95 percent, a significant decrease from 58.68 percent in mid-July. While Ömerli, Darlık and Elmalı dams were at high levels, dams in the western basins remained below critical levels.

The General Directorate of Meteorology announced that temperatures will drop by 4-8 degrees in the northern, central and western parts of Türkiye and that local heavy showers are expected in many regions. Warnings were made for many provinces, including Istanbul, Ankara and Izmir.